硬質(zhì)聚氨酯熱力供暖保溫管供應(yīng)

選擇這種產(chǎn)品也需要對(duì)產(chǎn)品的具體性能特點(diǎn)作了解，因?yàn)椴煌某叽纾煌囊?guī)格，不同的參數(shù)，聚氨酯保溫管對(duì)于安裝要求都是不同的，尤其是在溫差的變化下，可能會(huì)一些冷縮，所以我們?cè)诎惭b施工的中要把這個(gè)東西考慮進(jìn)去，尤其是在一些特殊的里進(jìn)行安裝，也需要特別去注意!

黑夾克聚氨酯保溫管的密度檢測(cè)及各種測(cè)量：

1、保溫層任意位置的泡沫密度不應(yīng)小于60kg/m3。泡沫表面光潔，不粘不縮，泡孔均勻，無(wú)塌陷、開裂。

2、泡沫體應(yīng)無(wú)污、無(wú)收縮分層開裂現(xiàn)象。泡孔應(yīng)均勻細(xì)密，沿徑向測(cè)量的泡孔平均尺寸不應(yīng)大于0.5mm。泡沫的閉孔率不應(yīng)小于88。泡沫應(yīng)均勻地充滿工作鋼管與外護(hù)管間的環(huán)形空間。按要求試驗(yàn)時(shí)，任一保溫層截面上空洞和氣泡的面積總和占整個(gè)截面面積的百分比不應(yīng)大于5;單個(gè)空洞的任意方向尺寸應(yīng)不*一位置保溫層厚度的1/3。

3、保溫層壓縮強(qiáng)度，保溫層泡沫徑向壓縮強(qiáng)度或徑向相對(duì)形變?yōu)?0時(shí)的壓縮應(yīng)力不應(yīng)小于0.3MPa。

4、保溫層取樣用以檢測(cè)泡沫結(jié)構(gòu)、泡沫密度、壓強(qiáng)強(qiáng)度、吸水率和導(dǎo)熱系數(shù)時(shí)，應(yīng)去除鋼管和外護(hù)的泡沫皮具，層厚度應(yīng)分別為5mm和3mm。每個(gè)項(xiàng)目所需試樣至少三個(gè)，試樣應(yīng)均勻分布在環(huán)形保溫層的同一截面上。

273*6聚氨酯埋地式熱力供暖保溫管，主要由輸送流體介質(zhì)的工作芯管、硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料保溫層以及高密度聚乙烯外保護(hù)層三部分，通過設(shè)備依次由內(nèi)向外緊密結(jié)合而成。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

第1部分：工作芯管

根據(jù)施工設(shè)計(jì)說明或用戶要求可分別采用20#、Q235鋼制作的輸送流體用無(wú)縫鋼管(執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T8163)，直縫焊接鋼管或熱鍍鋅直縫鋼管(GB/T3091)，雙面埋弧螺旋縫焊接鋼管(執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)SY/T5037部標(biāo)/GB/T9711)、輸送流體用不銹鋼管(執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T14976)、PPR塑料管(執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T18742)等。

規(guī)格(公稱直徑DN)：

DN25、DN32、DN34、DN38、DN42、DN48、DN57、DN60、DN73、DN76、DN89、DN108、DN114、DN133、DN159、DN168、DN219、DN273、DN325、DN377、DN426、DN478、DN529、DN630、DN720、DN820、DN920、DN1020、DN1220、DN1420、DN1620等。

聚氨酯保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展，其應(yīng)用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡(jiǎn)便、節(jié)能防腐而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。主要地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。

硬質(zhì)聚氨酯熱力供暖保溫管供應(yīng)

聚氨酯發(fā)泡保溫管
（1）聚氨酯保溫鋼管工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無(wú)縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
（2）聚氨酯保溫鋼管保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
（3）聚氨酯保溫鋼管保護(hù)殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
（4）聚氨酯保溫鋼管滲漏報(bào)警線：制造高溫?zé)崴l(fā)泡直埋保溫管時(shí)，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過警報(bào)線的傳導(dǎo)，便可在檢測(cè)儀表上報(bào)警并顯示出漏水的位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。

聚氨酯直埋保溫管-施工中常見問題及解決辦法:

聚氨酯直埋保溫管起發(fā)速度慢：此現(xiàn)象一般出現(xiàn)在秋冬季節(jié)或早晨施工，因?yàn)闅鉁赝蝗唤档突驓鉁氐退?。將環(huán)境溫度、黑料溫度升高即可解決。一般將黑料溫度升至30-60°C，環(huán)境溫度升至20-30°C即可。聚氨酯直埋保溫管起發(fā)速度快：此現(xiàn)象一般出現(xiàn)在春夏季節(jié)或中午施工，因?yàn)闅鉁赝蝗簧呋驓鉁馗咚??？蓪⒑诹嫌美渌鰠s或夜間放在室外自然冷卻，避免太陽(yáng)直曬。

聚乙烯聚氨酯直埋式保溫管

第1部分：工作芯管

根據(jù)施工設(shè)計(jì)說明或用戶要求可分別采用20#、Q235鋼制作的輸送流體用無(wú)縫鋼管（執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T8163），直縫焊接鋼管或熱鍍鋅直縫鋼管（GB/T3091），雙面埋弧螺旋縫焊接鋼管（執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)SY/T5037部標(biāo)/GB/T9711）、輸送流體用不銹鋼管（執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T14976）、PPR塑料管（執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T18742）等。鋼管表面拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級(jí)可達(dá)GB8923標(biāo)準(zhǔn)中的SA2級(jí)，表面粗糙度可達(dá)GB6060.5標(biāo)準(zhǔn)中R=12.5微米。鋼管表面除污除銹后在涂刷一層氰凝防腐材料，其作用一是防水，二是改善鋼管表面與保溫層之間的粘結(jié)表面，使鋼管與保溫層形成一個(gè)牢固的整體。

第2部分：硬質(zhì)聚氨酯泡沫保溫層

聚氨酯預(yù)制直埋保溫管的保溫層材料為60KG/M3—80 KG/M3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料，采用高壓發(fā)泡機(jī)在工作芯管與外套管之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液，即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝"，可充分填滿工作芯管與外套管之間的間隙，并具有一定的粘結(jié)強(qiáng)度，使芯管、外套管及保溫層三者之間形成一個(gè)牢固的整體。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網(wǎng)自重。當(dāng)輸送介質(zhì)溫度為-50℃—120℃時(shí)，保溫層采用硬質(zhì)聚氨基甲酸酯泡沫塑料保溫材料，當(dāng)輸送介質(zhì)溫度為：-50℃—150℃時(shí)，保溫層采用硬質(zhì)聚氨基脲酸酯泡沫塑料保溫材料。

第3部分：高密度聚乙烯外防護(hù)層

聚氨酯預(yù)制直埋保溫管的外護(hù)層采用優(yōu)良的高密度聚乙烯為原料，使用x進(jìn)的設(shè)備與生產(chǎn)工藝進(jìn)行生產(chǎn)，管材一般分為黑色或黃色（即黑夾克管、黃夾克管），其顏色和壁厚也可根據(jù)用戶的要求生產(chǎn)，其基礎(chǔ)材料和性能指標(biāo)相同。

聚氨酯保溫管厚度要求注意事項(xiàng)

1、聚氨酯保溫管層偏心，即聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均，嚴(yán)重者可使外層塑料軟化而被損壞。

2、使用不當(dāng)而遭受，在運(yùn)輸及安裝中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞。

3、接口處理不當(dāng)，在管道敷設(shè)安裝中，相接二根管焊接不嚴(yán)密造成滲水，或在“補(bǔ)口"中操作不認(rèn)真而造成外部污水滲入保溫層等造成的。

4、使用的塑料和聚氨酯材料不合理，如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)使用分揀雜亂的回收塑料，經(jīng)過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保溫管密度低造成強(qiáng)度低而在搬運(yùn)中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高，造成對(duì)鋼管外壁的腐蝕等。